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塑钢管常用检测方法及标准

　涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管主要的检查方法包括外观检查、试验、弯曲试验、压扁试验、低温实验等，每种检查方法都有其偏重点。涂塑钢管是以焊接钢管、无缝钢管为基材，内外壁涂敷环氧树脂或聚乙烯粉末，是防腐、耐侵蚀、无毒、无辐射的绿色环保管材，应用于各种流体输送。

涂塑钢管常用检测方法有哪些

涂塑钢管常用检测方法：

　　1、外观检查，就是用肉眼检查涂覆钢管的外观质量。

　　2、厚度测量，就是在任意两个横断面上测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度。

　　3、实验，就是指用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压进行检查，同时还要检查有无电火花产生。

　　4、弯曲实验，一般是在弯曲机或模具上进行弯曲，值得我们注意的是，弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。

　　5、压扁实验，就是将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁是涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。

　　6、低温实验，就是指将试件放置在低温箱中，停留一小时后，再放置在常温环境。这些方法监测商品是否达标。

如何控制涂塑管冲压处理中出现的起皱、开裂问题?

　　随着很多行业的不断兴起，对涂塑管的需求也在不断的增加，所以对涂塑管的质量要求也更加严格，但是涂塑管在进行冲压处理过程中，容易出现起皱、开裂问题，那么该如何进行控制的?

　　1、起皱与叠料

　　起皱是困扰涂塑管产品冲压生产也是困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。

　　原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收消除。

　　解决思路：生产厂家均衡板料流动速度。

　　解决办法：⑴烧焊拉延筋，增大板料流动阻力;⑵对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙;⑶改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小;⑷增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。

2、开裂与伤线(缩颈)

　　开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须***成品件的伤线。

　　原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。

　　解决思路：改善板料流动速度。

　　解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力;⑵改善型面光洁度;

内外涂塑钢管具有很多竞争优势 ，主要有涂装 复合 钢管 、煤矿 井下 涂装 复合 钢管 、内外 涂装 钢管 等产品 ，这些 产品 广泛应用 于生产 活动 。

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